La course au large fait rêver, mais son impact écologique interroge.

 

Et si l’innovation permettait de construire autrement, sans sacrifier la performance ?

 

Mathieu Claveau, ingénieur et marin, a grandi au cœur des forêts. Il rêve depuis toujours de réintégrer le bois, matériau vivant, dans la construction des bateaux de course.

 

Il lance aujourd’hui un projet de Vendée Globe décarboné, en construisant un bateau dont la structure intègre le bois, réduisant ainsi empreinte carbone et coûts.

 

Ambassadeur de "Plantons pour l’avenir", il défend une course au large alignée avec les Accords de Paris, plus durable et responsable.

 

Un projet de MER CONNEXION, écurie marseillaise engagée pour une voile plus sobre, plus ouverte et tournée vers l’avenir.